戸田市の理容室HAIR SASAKI【ブログ】ヘアーサロン理容ササキ

荒川サイクリングロード！

ビンテージクロモリロードバイクで江戸川自転車道



少しずつ整備してきたビンテージクロモリロードバイクですが

とうとう、サイクリングに出かけてきました。



今回のサイクリングコースは

荒川サイクリングロードと江戸川サイクリングロードを走るコースで

走行距離は約８０Kmほどになります。



朝６時に戸田橋の交番前に集合です。








荒川の土手を走るコースは気持ちがいいです。








あっという間に

葛西臨海公園に到着しました。








ここで、朝食タイムの朝マックです








つぎに、江戸川サイクリングロードへ向かい

川の上流に向かってサイクリング開始です。








しばらくすると、葛飾区柴又にさしかかり

寅さん記念館で休憩します。








国道６号に交差したら

しばらく一般道を走って荒川サイクリングロードまで戻り家路を目指します








天気も良くあっという間に走り終えとても気持ちが良かったです。



普段はカーナビに頼ってばかりで迷子になることはありませんが

自転車だとやっぱり少し不安になることもあります。



最近では自転車のサイクリング用に

GPSも販売されているようなので使ってみたいなぁ…。





GARMIN EDGE 705日本語版 自転車用ナビゲーション



こちらが高機能で人気があるようですが、ちとお高いです。

いろいろさがしてみたらこちらのほうが現実的かな？







【次世代GPSマップ＋サイコン】YUPITERU ユピテル ATRAS アトラス　ハッピーライドセット という

サイクリング用に最適なセットも販売されているようです！



いいなぁ…。



また物欲が出てきました。

ハブグリスアップメンテナンス。



ビンテージロードバイク･グリスアップをしてみた。





ロードバイクの各種ネジやシートポスト



ハブなどの回転部分のベアリングにグリスを塗ってメンテナンスをします。





グリスアップで自転車用の定番は

【FINISH LINE】フィニッシュライン　セラミックグリース 60g







グリスのおすすめは

【FINISH LINE】フィニッシュラインセラミックグリースなのですが、



今回は手元になかったので自宅にあった適当なものを使いました。



ハブのベアリングのグリスアップをします。






自転車専用の工具が必要です。




【HOZAN□ホーザン】 C-503 段付スパナセットを使ってネジを緩めます








中にベアリングの玉が見えます











玉を全部取り出して

古いグリスを良くふき取ってから

新しいグリスを塗って元に戻せばOKです。



玉をなくさないように注意が必要です。










ついでにスプロケット（ギザギザしたリアのギア）のメンテナンス



こんな感じに自転車専用の工具の

スプロケット戻しまたは スプロケットリムーバーと

ロックリング締付け工具またはフリーホイールリムーバーと呼ばれる工具を使います。










しかし…





グリスを塗る予定でしたが、

けっこうかたく締まっていてうまく開けられませんでした



このまま力まかせにやっていいものか不安になったので

もっとバイクのメンテナンスに詳しい人に聞いてからにします。



というわけで

スプロケットのメンテナンスはまた次回です。

バーテープ交換。



ロードバイクのバーテープを上巻きで交換してみた。





難しそうに感じるかもしれませんが



やってみるとそれなりにできちゃいます。





エンドキャップがいつの間にか取れてしまい



緩んだバーテープを交換します。








下から巻いていく下巻きが主流のようですが



おいらは上から巻いて行く上巻きで



いつもバーテープを巻いていきます







まいていく方向も諸説あるので



いろいろためしてみるといいとおもいます





上巻きのバーテープは緩みやすいとも言われていますが



あまり感じたことはありません



きちんと巻けば緩まないし



下巻きでも失敗すれば緩んできます。





バーテープを上巻きで巻くと



エンドテープを使用しないのでバーの上部がスッキリしてよいです。







ロードバイクのバーテープの交換が



はじめての人や自信がない人は



無地やまだら模様のほうが見栄えがよいです





ロゴ入りのバーテープは



ロゴの位置を合わせながら巻いていくので



仕上がりの上手下手がすぐにわかってしまいます。





もちろんおいらも今回はまだら模様です



ウレタンにコルク片が入ったクッション性の高いバーテープで



手が痛くなりにくいです。







・[シルバ]コルクミックスカラーバーテープ



バーテープひとつ交換するだけで



ロードバイクのイメージもずいぶんと変わります。












今のデザインに飽きたら交換なんてのもありですね。

ロードバイクタイヤ交換。



700c27インチ・ケブラービード700ｘ23ｃ



リムテープ交換のあとはタイヤ交換です



クリンチャータイプのタイヤ交換です



（タイヤとチューブが別々のタイプ。

ちなみにチューブラーは

タイヤとチューブが一体になってます）





選んだタイヤは





・[ビットリア]- 27インチ　ZAFFIRO-2　ケブラービード　サイズ：700x23c



このタイヤはネットではあまり評判はよくありません



とくに、本格的なレーサーや競技をやっっている人など



ロードバイクでスポーツしている人にはにはダメダメだそうです







でもおいらはママチャリに毛が生えた程度ですからぜんぜん問題ありません



（まだ乗ってないので想像です）



スピードだって極限までは出さないし、



雨の日は危ないし汚れるからロードバイク乗らないし…。





このタイヤのいいところは



安くてパンクしにくいところです



自分のようなタイプにはぴったりかもです。





タイヤチューブは



・ウルトラライトブチルチューブ











いよいよタイヤ交換作業を開始








今までに何回か交換作業は経験していますが



それにしてもロードバイクのタイヤは



あいかわらず、はずしにくいしはめにくい！







子供用の自転車なんかだと



タイヤレバーすらいらないくらいで



手でラクラク作業ができます



タイヤ交換やパンク修理も力がいりません。







まあ初めてロードバイクのタイヤ交換をする人は



いろいろと苦労するかもしれませんが



これは自分やってみないと覚えられませんから…







何回かやっているうちに



きっとコツがつかめるようになるので



チャレンジしてみてください。





ロードバイクなら



クイックリリースレバーがついていたりして



ホイールごと簡単にはずせますので



作業自体はしやすいと思います。





タイヤレバーだけは用意してくださいネ







・タイヤレバー・3枚組セット



くれぐれもマイナスドライバーをつかって



チューブに穴を開けたりしないように注意してください。